Da venerdì 10 a domenica 12 novembre la 3a edizione della Fiorio Cup – Trofeo Masseria Camarda che vede il patrocino della Regione Puglia, della Provincia di Brindisi e del Comune di Ceglie Messapica e dell’ACI di Lecce. Un trofeo sempre più internazionale con la presenza di quattro piloti stranieri pronti a sfidare Andrea Crugnola, che si è già aggiudicato le due edizioni precedenti e il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2023
Anche quest’anno a Ceglie Messapica, in Provincia di Brindisi, torna la Fiorio Cup – Trofeo Masseria Camarda, edizione numero tre. Palcoscenico della gara, nata da un’idea di Cesare ed Alessandro Fiorio, gli sterrati pugliesi che si snodano all’interno del comprensorio della Masseria, residenza da anni di Cesare Fiorio, dove Andrea Crugnola e Pietro Ometto si sono aggiudicati, nonostante l’agguerrita concorrenza, entrambe le edizioni.
La 3a edizione, in programma nel week-end del 10-12 novembre, vede il Patrocino della Regione Puglia, della Provincia di Brindisi, del Comune di Ceglie Messapica e dell’ACI di Lecce.
Le Citroën C3 R5 – messe a disposizione dalla F.P.F. Sport di Michele Fabbri – sono quest’anno le vetture ufficiali della competizione nella ormai consolidata formula innovativa dove i partecipanti si sfidano alla pari, tutti con lo stesso modello di vettura, su quattro PS sterrate da 4,2 km l’una e tutte gommate Pirelli, official partner della gara.
Il percorso permanente è stato ideato da Alex Fiorio, partner della scuola di pilotaggio e di test per lo sviluppo di auto da competizione Rally University, che sostiene il progetto «Fiorio Cup nato per far divertire e rivivere le emozioni dei rally come nel passato.
Un supporto prezioso
Molte aziende e attività commerciali, soprattutto del territorio, hanno risposto con entusiasmo al richiamo della 3a edizione della Fiorio Cup che si avvale del supporto di: White Wise, Johnny Looper, Climaway, Engineering Planning Construction, Hello Group, Roda Office, Saluber, Santoro Impianti, Puglia Energia, Masseria e Palazzo Camarda, Antico Viaggi, Simeone Carburanti, Fragnite, Andrea Chirulli, Chirico Bistrot, itVision, Mitel S.p.a., D’Errico Autotrasporti, Wacebo, Frantoio D’Amico, Legno Art, Mita, Felline, Polvanera, Nautilus, Polimedica First, Calò Lenoci, Officine D’Amico, Vivaio Pinto, AlterGusto, DGR, Autoscuola Itria, Ask Creative Lab e Mediterranea Edilverde.
Al pubblico spettacolo e sfida al simulatore di guida
La Fiorio Cup, oltre a offrire al pubblico lo spettacolo della gara propone, quest’anno, una doppia sfida: quella tra piloti di differenti generazioni e tra piloti di differenti scuole rallistiche, oltre a un inedito confronto tra due “quote rosa”.
Alessandro Fiorio ha tenuto a sottolineare: “Il programma concentrato in una sola giornata permette al pubblico di poter seguire con maggiore attenzione l’evoluzione della gara, gli stessi piloti saranno chiamati alla massima concentrazione ben sapendo che non c’è un… domani per rimediare. Gli appassionati, che negli anni scorsi sono stati in migliaia assiepati dietro i muretti che delimitano il terreno della Masseria, potranno a fine gara avvicinarsi alle Citroën C3, intrattenersi con i piloti presso dei punti, appositamente predisposti, di foods & drink di origine strettamente pugliesi, mettersi alla prova sfidandosi seduti a un simulatore e volendo cogliendo l’occasione per iscriversi al Campionato virtuale 2024 indetto da etabetaraceasd.it grazie al supporto di FREEM”.
E proprio Crugnola (foto sotto), che ha da poco festeggiato il titolo nel Campionato Italiano Rally Sparco (CIAR), avrà il numero 1; a seguire gli altri sette piloti che nella giornata di domenica 12 novembre si sfideranno sulla distanza di quattro prove. La classifica sarà data dai tre migliori tempi fatti segnare da ogni pilota.
La griglia di partenza
◘ piloti italiani
► Andrea Crugnola: Campione Italiano Rally 2020, 2022 e 2023, vincitore delle ultime due edizioni della «Fiorio Cup».
► Andrea Aghini: ha esordito nel 1984 nei rally, uno dei migliori asfaltisti degli anni 1990. Nel 1992, al Rally di Sanremo, sua l’ultima vittoria di un italiano al volante di una vettura italiana (Lancia Delta Martini Racing) in una gara del mondiale.
► Mattia Scandola: uno dei giovani più promettenti del rallismo italiano, quest’anno ha gareggiato con successo nel Campionato Toyota Yaris GR.
► Tamara Molinaro: alla sua terza partecipazione alla Fiorio Cup in cui è sempre stata protagonista con piazzamenti migliori di piloti più titolati. 26 anni, di Como, è stata impegnata quest’anno come pilota ufficiale nel Campionato Extreme, unica rappresentante italiana.
◘ piloti stranieri
► Harri Toivonen: fratello dell’indimenticabile Henry e figlio d’arte. Il padre Pauli, ex pilota Saab, Citroën, Porsche e Lancia, fu insignito del titolo di «Flying Finn», a seguito di una carriera ricca di memorabili successi e divenne Campione d’Europa nel 1968.
► Henning Solberg: seguendo le orme del fratello Petter Solberg, diventato poi Campione del Mondo nel 2003, Henning ha incominciato la sua carriera con il Bilcross, una variante norvegese del Rallycross. È stato Campione rally in Norvegia per quattro volte. Spesso ha gareggiato in gare del mondiale rally sempre con piazzamenti nella top ten. Ha corso con Toyota, Mitsubishi, Ford Focus (con due podi in Norvegia e Giappone), Ford Fiesta e Peugeot con cui è salito sul podio in un Rally di Turchia.
► Pontus Tidemand: pilota svedese di rally e di rallycross. Ha vinto il Campionato WRC-2 nel 2017 con la scuderia Škoda Motorsport e il mondiale Junior WRC nel 2013.
► Christine Giampaoli Zonca: corre con il soprannome «Christine GZ». Italiana naturalizzata spagnola, è nata da genitori italiani in India, dove ha vissuto per 8 anni prima che la famiglia si trasferisse a Milano, e successivamente a Tenerife. Ha conseguito una laurea in Tecnologia degli Sport motoristici presso la Birmingham City University. Nel 2014 ha vinto il suo primo titolo, il Campionato assoluto delle Canarie. Nel 2016 è stata membro della prima squadra di rally tutta al femminile a gareggiare ai Campionati del Mondo di rally.
Non solo competizione… ma anche iniziative per il sociale e per l’ambiente
Dal momento che il motorsport non deve dimenticare i problemi sociali e quelli della sostenibilità ambientale alla vigilia della «Fiorio Cup» si terranno due iniziative particolari:
◘ Venerdì 10 novembre
RALLY University e SIAP (il Sindacato di Polizia) terranno a un consistente gruppo di giovani, neo patentati o prossimi alla patente, un corso di sensibilizzazione sul «corretto» comportamento alla guida e sull’utilizzo dell’etilometro.
In collaborazione con la CIA (Confederazione Italiana Agricoltori) i 20 giovanissimi aiuteranno agricoltori professionisti a impiantare all’interno del territorio della Masseria altrettanti ulivi, ognuno con il nome di un pilota e/o sponsor.
◘ Sabato 11 novembre
I piloti dovranno effettuare le ricognizioni e prendere confidenza con il percorso di gara utilizzando esclusivamente veicoli elettrici messi a disposizione dalla concessionaria «Nuova Auto 3» di Fasano; nell’arco della giornata parteciperanno inoltre ad una raccolta di rifiuti nel territorio circostante.
Tutto avviene grazie al prezioso supporto di: Etika Consulting, SC Impianti Termici, Calamit, NCH, S.O.L.E., Agostinetto, Caffè Milano e Modelleria Modenese.
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