Sul tracciato di Spielberg, in Austria, Nick Cassidy sabato 24 settembre ha vinto Gara 1 del DTM e ha stabilito il record per la 488 GT3 del Cavallino Rampante che raggiunge le 500 vittorie e diventa la Ferrari più vincente di sempre! Altro significativo traguardo – come sottolineato da Antonello Coletta, “Deus ex machina” delle attività sportive del Cavallino – l’alloro numero 110 nel GT World Challenge Asia
Antonello Coletta, Head of Ferrari Attività Sportive GT non può che essere ampiamente soddisfatto dai traguardi raggiunti dalla 488 GT3 nelle gare GT che in sette stagioni nelle principali serie nazionali ed internazionali a cui ha preso parte, oltre al considerevole traguardo delle 500 vittorie, sia nella configurazione standard sia nella versione Evo 2020, ha vinto ben 110 titoli. Una bacheca di successi straordinaria e, al contempo, un’eredità di particolare pregio che sarà raccolta dalla nuova Ferrari 296 GT3, che farà il suo debutto in pista alla «24 Ore di Daytona» nel gennaio del 2023. Coletta ha voluto ringraziare e ha dichiarato: “la 488 GT3 è una vettura che non smette mai di sorprenderci e regalarci enormi soddisfazioni. Aver raggiunto le 500 vittorie è un’impresa davvero storica, difficilmente prevedibile quando la vettura debuttò nel 2016. Un risultato incredibile, ottenuto anche grazie ai team che l’hanno scelta per gareggiare nelle principali serie a livello mondiale. Sono particolarmente felice che questo traguardo coincida con la vittoria ottenuta nel DTM, una serie che ci ha visto debuttare lo scorso anno assieme ad AF Corse dove abbiamo avuto modo di far apprezzare la competitività della 488 GT3. Vorrei anche complimentarmi con Takeshi Kimura e Kei Cozzolino per aver regalato il titolo nel GT World Challenge Asia, l’alloro numero 110 per questo modello, un altro risultato davvero memorabile”.
Traguardi storici
In Austria, durante il penultimo round del DTM, il neozelandese Nick Cassidy al volante della 488 GT3 Evo 2020 del team Red Bull AlphaTauri AF Corse scattato dalla pole position in Gara 1 è riuscito a mantenere la leadership per tutto l’arco della gara, conquistando il secondo successo consecutivo nella serie tedesca. La vittoria di sabato 24 settembre sul circuito di Spielberg ha coinciso con la 500a affermazione della 488 GT3 nelle varie competizioni diventando il modello più vincente di sempre del Cavallino.
Nel GT World Challenge Asia, Ferrari raggiunge quota 110…
In Giappone invece, sul tracciato di Okayama, il GT World Challenge Asia powered by AWS terminava con la vittoria della 488 GT3 Evo 2020 numero 27 del team Yogibo Racing, affidata a Naoki Yokomizo e Kiyoto Fujinami; alle loro spalle però chiudevano i neo campioni Takeshi Kimura e Kei Cozzolino, al volante della Ferrari del team CarGuy Racing che in virtù del piazzamento ottenuto brindavano alla conquista dell’alloro piloti nelle classi assoluta e Pro-Am della Japan Cup portando a 110 il conteggio complessivo dei titoli che hanno per protagonista la medesima vettura.
Un un week-end trionfale per le Ferrari, infatti dopo la doppietta di sabato, con due vetture del Cavallino Rampante ai primi due posti, in Gara 2 un altro titolo. Takeshi Kimura e Kei Cozzolino con la 488 GT3 Evo 2020 del team CarGuy Racing aggiungono la corona nella speciale classifica riservata alle GT3 dopo essersi laureati campioni della Japan Cup, sia nella classe assoluta sia nella Pro-Am. Kimura-Cozzolino la spuntano per soli 3 punti sui rivali Jefri Ibrahim e Nick Foster al termine di una prova vibrante, decisa solo nel finale, che ha visto le due vetture coinvolte in un incidente e con una penalità inflitta agli avversari.
Nel medesimo appuntamento festeggia il titolo in classe Silver il pilota Naoki Yokomizo, protagonista con la Ferrari numero 27 del team Yogibo Racing, che termina la stagione con un margine di 32 punti sui secondi classificati.
[ Redazione testMotori360 Sicurezza&SPORT ]
