Riflettori accesi alla Concessionaria ufficiale Ferrari CDP De Poi per le eccellenze di Linea Motori. Roberto Marazzi annuncia un “nuovo corso” per le auto storiche. Al pilota Bardelli il premio Volante d’Oro 2026
Il rosso Ferrari della concessionaria CDP De Poi con Angelo De Poi ha fatto da cornice, sabato passato a Perugia, a una serata che ha celebrato non solo i risultati del cronometro, ma l’intero ecosistema motoristico regionale e nazionale. I «Volanti d’Oro 2026» di Linea Motori si sono confermati il “salotto buono” della velocità, unendo premiazioni di prestigio a importanti novità regolamentari.
La svolta: più Auto in Pista con il nuovo Regolamento…
Un’occasione che ha unito la premiazione del Volante d’Oro ad un momento di riflessione sulle novità del settore motoristico organizzata dal giornalista Francesco Ippolito. I nuovi regolamenti scritti da Roberto Marazzi, Fabio Tittarelli e Ezio Sisti delineano percorsi nuovi nel settore. Così ha commentato Marazzi, consulente di Aci Sport, intervistato sulle prospettive della prossima stagione dove ha sottolineato come “l’introduzione di nuovi regolamenti promettano di snellire i processi burocratici per l’ammissione alle gare. È un’innovazione fondamentale per tutto l’indotto. Grazie a questa evoluzione tecnica e burocratica, molte vetture che finora erano rimaste escluse potranno finalmente tornare a correre in Italia. Questo aprirà le porte a numerosi piloti stranieri, in particolare da Inghilterra e Germania, dove corrono vetture non omologate secondo i vecchi standard italiani. È un movimento di interesse che coinvolge piloti, meccanici e intere strutture”. Marazzi ha inoltre annunciato l’intenzione di confrontarsi a breve con i vertici dell’ACI per illustrare i dettagli di questa evoluzione, che promette di dare nuova linfa ai circuiti nazionali, a partire da quello di Magione.
Bardelli e la Sfida Internazionale della Lotus Éclat
Il premio «Volante d’Oro 2026» è stato assegnato a Gianluca Bardelli, il noto pilota romano, già protagonista a Magione al volante di Jaguar, Alfa Romeo e Morris Cooper S.
Bardelli ha presentato un progetto d’avanguardia che ha riscosso un notevole successo e molto interesse: l’esordio in Italia della rarissima Lotus Éclat, sviluppata dalla Éclat Racing di Nicola Cippone. Un esemplare unico al mondo che ha già calcato i circuiti britannici, creando un ponte ideale tra la passione lucana e la tradizione motoristica umbra.
Eccellenze del Territorio e Istituzioni
La cerimonia ha reso omaggio anche a chi lavora “dietro le quinte”:
– Comune di Foligno: per il costante supporto al Campionato Italiano Rally.
– AC Perugia: celebrato per i suoi 100 anni (1925-2025) e per la capacità di legare i motori alla promozione turistica dei borghi.
– Industrie Grafiche Umbre: di Matteo Boschi, per l’impegno editoriale nel diffondere la cultura delle auto storiche nel mondo.
– Motor Style Academy: la scuola di pilotaggio federale di Magione che continua a formare i talenti di domani.
I Protagonisti del Ring
Il gran finale ha visto protagonisti i piloti che hanno animato le classifiche nel 2025:
1. Trofeo Linea Motori BMW 318: vittoria del perugino Federico Lilli, seguito da Mencuccetti, Formenti, Bruè e Materni.
2. Emergenti: premiati Davide Pezza (RS Clio Cup), Enzo Stentella (Formula 3) e Michele Parretta (Lotus Cup).
3. Karting: Kevin Battistoni, Giosuè Belletti e la 3D Kart Racing.
Un plauso speciale è andato alla Perugia Timing, che nel 2026 taglierà il traguardo degli ottant’anni di precisione al servizio dello sport.
I Volanti d’Oro non sono stati solo una passerella di trofei, ma la dimostrazione che l’Umbria dei motori è una comunità viva, pronta a correre verso nuove sfide regolamentari e tecniche con la stessa passione di sempre.
