Nuova sella antiscivolo, prestazioni adrenaliniche, maneggevolezza, affidabilità e nuova grafica per il massimo del divertimento
Yamaha offre a tutti il piacere della guida fuoristrada a tutti grazie alla sua gamma trasversale che spazia dalla mini-moto TT-R50 all’intermedia TT-R110 per i motociclisti più giovani, fino alle WR250F e WR450F dedicate agli adulti in cerca di emozioni forte!
Le enduro WR250F e WR450F 2026
◘ WR250F
È stata progettata per ogni condizione di guida. Con il suo potente motore da 250 cc – sviluppato dall’unità che equipaggia la YZ250F vincente nel campionato MX2 – la WR250F offre una non solo una notevole potenza massima e una coppia corposa sin dai bassi regimi ma anche maneggevolezza e ergonomia, caratteristiche tipiche di una moto da enduro specialistica che assicurano prestazioni di vertice sia su tratti tecnici lenti che su piste più veloci.
◘ WR250F 2026
Continua ad essere caratterizzata dalla sua innovativa testa rovesciata cui sono stati rivisti il condotto di aspirazione e gli alberi a camme con catena di distribuzione a basso attrito; ottimizzato anche il telaio a doppia trave, sviluppato su quello della moto da cross YZ250F ma con specifiche per enduro.
I mozzi leggeri e la disposizione a tre raggi incrociati favoriscono la trazione e assorbimento delle asperità mentre le carenature compatte e la sella piatta garantiscono al pilota libertà di movimento e una ottimale posizione di guida.
Grazie alla possibilità di registrare a mano la regolazione della compressione della sospensione e alla semplice app per smartphone Power Tuner, le modifiche alla configurazione della moto non presentano alcun problema.
◘ WR450F
Leggera, forte e veloce come sempre – è equipaggiata con il potente motore Yamaha da 450 cc a testa rovesciata di nuova generazione inserito in un compatto telaio in alluminio, entrambi derivati dalla più recente YZ450F, vincente in MXGP.
L’operazione leggerezza non ha riguardato solamente motore e telaio, ma ha interessato anche serbatoio, silenziatore centralizzato, ruota posteriore, mozzo, impianto frenante, frizione e la batteria agli ioni di litio.
Per facilitarne l’utilizzo, la WR450F ha diverse mappature per la gestione della potenza motore e un nuovo sistema di blocco motore che ne impedisce l’avviamento.
Altre peculiarità che rendono la WR450F il mezzo ideale per l’enduro sono la sospensione KYB leader della categoria, l’ECU specifica per enduro, il sistema di gestione del flusso d’aria ad alta portata, la piastra paramotore e la trasmissione a 5 marce con rapportatura enduro.
Maggiore sicurezza
Sia la WR250F sia la WR450F sono dotate della prima funzione al mondo di antifurto con blocco della ECU, accessibile tramite l’app gratuita Power Tuner di Yamaha, una funzione che permette ai proprietari di bloccare la ECU e quindi l’avviamento del motore a meno che non venga sbloccato tramite password.
L’app Power Tuner oltre a essere dotata di un timer per la rilevazione del tempo sul giro permette di regolare le impostazioni di controllo della trazione.
Per il 2026, entrambe le moto sono state dotate di una nuova sella blu con superficie antiscivolo per aiutare i piloti a mantenere la loro posizione. Per facilitare i movimenti avanti-indietro sulla moto e il passaggio dalla posizione seduta a quella eretta, la sella è piatta e sottile, con bordi arrotondati.
WR250F e WR450F 2026 sono state dotate anche di nuove grafiche accattivanti per dare loro un look simile alle YZ 2026.
TT-R50 E TT-R110 2026
La TT-R50 è il modello d’ingresso della gamma moto di Yamaha; mosso da un propulsore a 4 tempi è dedicato ai giovani ai quali offre divertenti avventure all’aria aperta su una moto sicura e facile da guidare.
Particolarmente adatta a piloti in erba (da quattro a sette anni) senza o con un’esperienza di guida limitata, questa moto a 4 tempi da 50 cc silenziosa e affidabile è dotata di avviamento elettrico, trasmissione a 3 marce e frizione automatica per una maggiore facilità d’uso. La sella bassa, la leggerezza e le dimensioni compatte della TT-R50 ispirano sicurezza, favoriscono la manovrabilità e ne semplificano il trasporto.
La TT-R110 è una media cilindrata di Yamaha ideale per bambini di tutte le età che desiderano divertirsi e sviluppare al tempo stesso le proprie abilità di guida. È compatta, robusta e facile da guidare, grazie al silenzioso motore 4 tempi da 110 cc, all’avviamento elettrico, al cambio a 4 marce e alla frizione automatica. L’altezza ridotta della sella, la sospensione a lunga escursione, la ruota anteriore da 14 e quella posteriore da 12 pollici con resistenti pneumatici tassellati rendono la guida fuoristrada facile e confortevole.
Per il 2026, TT-R50 e TT-R110 presentano nuovi accattivanti colori e grafiche Icon Blue per aggiungere uno stile distintivo ad ogni guida.
Accessori originali Yamaha
Tutte le moto fuoristrada Yamaha possono essere personalizzate grazie a un’ampia gamma di accessori direttamente sviluppati dalla Casa.
Per quanti desiderassero prestazioni al massimo livello, la linea GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing) offre componenti testati e collaudati in gara dai team ufficiali Yamaha mentre a coloro che vogliono mantenere la propria moto sempre al top, Yamaha offre la gamma Yamalube: lubrificanti e prodotti per la cura ad alte prestazioni create internamente per rispettare gli stessi elevati standard che caratterizzano queste moto.
Abbigliamento specifico
Sviluppato da Yamaha assieme a Alpinestars, l’ultima collezione di capi tecnici Yamaha MX comprende maglie, pantaloni e guanti, cui si aggiungono protezioni da fuoristrada e pantaloni e giacche da enduro.
Disponibile anche la maglia MX Limited Edition Yamaha 70th Anniversary, che appunto celebra sette decenni di tradizione Yamaha. Ogni pezzo del kit è realizzato con materiali al top e presenta design esclusivi di fabbrica.
L’abbigliamento del team Paddock Blue offre un look pulito e coordinato per piloti, team e fan. Ogni capo è disponibile nell’inconfondibile blu Yamaha Racing e ha il logo Yamaha Racing. Portabile 7 giorni su 7, la linea Paddock Blue Urban porta l’energia delle corse in città e fa battere forte il cuore.
[ Redazione testMotori360 ]
