Uno sguardo ai vincitori più iconici del Gran Premio d’Italia all’Autodromo di Monza
◘ Pietro Bordino – 1922, Fiat 804. Vinse il primo Gran Premio d’Italia disputato a Monza, appena una settimana dopo l’inaugurazione dell’Autodromo, dominando gli 800 km di gara.
◘ Antonio Ascari – 1924, Alfa Romeo P2. Conquistò Monza al termine di una straordinaria prova di forza dell’Alfa Romeo, che occupò le prime quattro posizioni.
◘ Alberto Ascari – 1949, 1951, 1952, Ferrari. Seguendo le orme del padre Antonio, Alberto vinse tre volte il GP d’Italia. Il terzo successo arrivò nel 1952, nella stagione che lo consacrò Campione del Mondo.
◘ Juan Manuel Fangio – 1955, Mercedes-Benz W196. Sullo spettacolare circuito da 10 km con le curve sopraelevate, l’argentino partì dalla pole e mantenne la testa per tutti i 50 giri.
◘ Ludovico Scarfiotti – 1966, Ferrari. Un italiano su una Ferrari davanti al pubblico di casa: conquistò a Monza la sua unica vittoria in F1. Ancora oggi è l’ultimo italiano ad aver vinto il GP d’Italia.
◘ Peter Gethin – 1971, BRM. Un finale leggendario: superò Ronnie Peterson per appena 0,010 secondi, con i primi cinque classificati racchiusi in soli 0,61 secondi.
◘ Jody Scheckter – 1979, Ferrari. Trionfò davanti al compagno Gilles Villeneuve, regalando alla Ferrari una memorabile doppietta. Con quella vittoria conquistò matematicamente il titolo Piloti, mentre la Scuderia festeggiò anche il Costruttori.
◘ Gerhard Berger e Michele Alboreto – 1988, Ferrari. A meno di un mese dalla scomparsa di Enzo Ferrari, regalarono alla Scuderia una storica doppietta. Fu l’unica gara del 1988 non vinta dalla dominante McLaren-Honda.
◘ Michael Schumacher – 1996, Ferrari. Alla sua prima stagione in rosso, riportò la Ferrari alla vittoria a Monza dopo otto anni. Fu il primo dei suoi cinque successi nel GP d’Italia.
◘ Charles Leclerc – 2024, Ferrari. Con una strategia a una sola sosta e una gestione magistrale delle gomme, sorprese le McLaren e tornò a vincere a Monza cinque anni dopo il trionfo del 2019.
